كيف ..تحدثوا عن تعريفة المواصلات

<p>ارتفاع جنوني التعريفة مواصلات الفتيحاب الشقلة واستغلال للمواطنين<&sol;p>&NewLine;<p>الخرطوم- المجرة<&sol;p>&NewLine;<p>ارتفعت تعريفة المواصلات بصورة جنونية في كلا&&num;8221&semi; من خط الفتيجاب الشقلة وصالحة الخرطوم بلغت &&num;8220&semi;150-200&&num;8243&semi;للعربة &&num;8220&semi;الكريس والهايس، وزادت تعريفة الحافلة 70-50&&num;8221&semi; في غياب تام للاجهزة الرقابية واستغلال المواطنين من قبل سائقي السيارات الملاكي والحافلات ويقول ل&&num;8221&semi;المجرة&&num;8221&semi;عدد من سائقي المركبات ان الزيادة مرتبطة بالوقود حيث بلغ سعر&&num;8221&semi;4&comma;500&&num;8243&semi;الجالون البنزين وجازلين 4&comma;500&&num;8243&semi;جنية وفي الاسود يباع بمبلغ 2800&&num;8243&semi;جنية ويمضي سائق &&num;8220&semi;الشيخ مهانا ادم&&num;8221&semi;،أن السائقين يبيتون في طلمبات ليومين وثلاثة ومعظم العربات في طلمبات وزاد يام تشتري من السوق الاسود يا تصبها في طلمبات لم تملاء بجانب الظروف،الاقتصادية التي تمر بها البلاد سبب رئيسيا في هذه الزيادات في المواصلات وأضاف،&&num;8221&semi;ديساب&&num;8221&semi;ان الوقود يتم تهريبه من الطلمبات وبيعه،في السوق الاسود بسعر&&num;8221&semi;2800&&num;8243&semi;جنبة وقال أن عدم وجود الرقابة زاد ازمة المواطنين، واوضح ان خط الفتيجاب الشقلة وصالحة الخرطوم يدفع الراكب مبلغ<br &sol;>&NewLine;&&num;8220&semi;150-200&&num;8243&semi;للعربة &&num;8220&semi;الكريس والهايس، و الحافلة 70-50&&num;8243&semi; وارجع هذا الارتفاع غياب تام للاجهزة الرقابية واستغلال المواطنين من قبل سائقي العربات الملاكي والحافلات &period;<br &sol;>&NewLine;وقال الطرح ابراهيم احمد&&num;8221&semi; ل&&num;8221&semi;المجرة&&num;8221&semi; أن بعض من سائقي المركبات يدفعون نصف القيم للطراحين واخرين يقسمون الخطوط لتغطية فجوة الوقود وأضاف ان الزيادة مضاعفة و مرتبطة بالوقود وتقسيم الخط الشقلة العربي بمبلغ&&num;8221&semi;150&&num;8243&semi;جنيه وقال إن&&num;8221&semi;الشقلة &&num;8220&semi;الخرطوم100&&num;8243&semi;جنية وهنالك من يستغل المواطنين من السائقين من محطة سراج إلى الخرطوم وهذا تلعب واضح بالتعريفة وهذا يعتبره السائقين توفير الوقود وزاد هنالك سائقين ياخذون150جنية<&sol;p>&NewLine;